24、沈城的强敌(1/2)
作品:《疾风狂飙》聂明不愧是征战在世界舞台的机车手,经验老道、眼光毒辣,只看了视频,就大体明白了自家弟弟失败的原因。>
一句‘abs’让聂宇有种醍醐灌顶的感觉,思路突然打开,立马回想同谢飞比赛的细节。>
从谢飞超越自己的瞬间来看,只有滑胎的技巧才有可能达到那样夸张的姿势。>
半直立着,像踩着滑板那样,踩着机车过弯。>
也只有这样的技巧,才能另辟蹊径,以更快的速度走线。>
所谓滑胎,就是让机车如同漂移一般,后轮失去抓地力,依靠控制重心的转移完成过弯。>
而在机车中,需要将自己的重心放在前轮,同时配合油门和后刹完成动作。>
这样的过弯方式,通常只有越野车手比较喜欢,极具观赏性与速度。>
而在正规赛道上,却很少有人使用,毕竟在那种高速的情况下,失去后轮的抓地力无疑等同于将自己的一只脚放在了鬼门关。>
单纯从技术层面来讲,滑胎的技巧对聂宇来说并不难。>
可由于车辆的缘故,在那场比赛之中,他却无法做到。>
忍者400出厂时就配备了性能不错的abs,太过敏感。>
对于普通人来说,abs是个保命的东西,能在紧急情况下,防止后轮抱死,避免车祸。>
而对于聂宇这样富有技巧的车手来说,他灵活的右脚早就超越了电子设备,完全可以用右脚控制后刹车,从而达到abs的效果。>
盘龙岭山路复杂多变,有几处高低起伏的弯路,用常规的跑法并不快,但让轮胎抱死控制滑胎或许是个不错的选择。>
“看来我还是想的太少了......”>
当然,这只是聂宇失败众多原因中的一个。>
因为abs存在的缘故,让他在同谢飞的比赛中,少了一个可以攻克弯道的技术,以至于连终日研究的最快路径也发生了改变。>
“要在盘龙岭的山路上胜过谢飞,我还得继续在忍者400上做减法!”>
他是个理论派,也是个行动派,想到问题,立马解决。>
随手抄起工作服,拿上工具,大干一场。>
八个小时的时间对于别人来说可能做不了什么,但对于聂宇这种具有专业技术的机车手而言,完全可以让自己的爱车脱胎换骨。>
联络人在一旁都看的懵了,心里越发的纳闷。>
“聂哥,你要混丐帮了?怎么将车拆成了这个样子。”>
眼前,那辆原本闪耀着绿色金属光泽的机车变得光秃秃的,除了避震、车架子和发动机,其它能拆的基本都拆了,活像一台报废车。>
聂宇脸上身上全是黑色的油渍,倦怠的神情里藏着不一样的兴奋。>
“晚上去盘龙岭试试?”>
联络人摇了摇头,拿出自己的s1000rr摆在聂宇眼前。>
“聂哥,大力出奇迹,你就用我这台车,保证赢过那小子!”>
聂宇照例给他一个白眼,仿佛这白眼就应该长在联络人身上。>
“废什么话,要你去就去,这点事情我不比你懂?”>
两人驱车到了盘龙岭的山路,这一次聂宇并没有带什么装备,就骑着自己的机车,简简单单。>
找个避风的地方等了几个小时,终于等到了盘龙岭无人的时候。>
这才骑着机车,一杆油门冲了出去。>
这次他没有计时,只凭着自己的感觉去跑。>
盘龙岭的各处弯道他早就了然于心,各种晦涩的难点,也一一攻破。>
但这一次,他并没有采取以往的方式,反而故意将自己的油门放松下来,人为的降低动力,让自己的机车更接近谢飞那辆车的状态。>
发动机的声音不再高昂,排气的嘶吼也低沉了许多。>
第一个高速弯,聂宇退档补油,以极限的角度压低车身。>
瞬间,手肘触碰到地面,钛合金的护具同柏油马路摩擦出剧烈的火花。>
这是他的常规操作,虽然在别人眼里算是上乘的过弯技巧,但在他的眼里,还是有些不足。>
下一个高速弯,他决定做个新的尝试,滑胎过弯。>
风声呼啸在头盔之外,耳畔传来阵阵闷响,他的心随着机车的极速,慢慢的提了起来。>
“咚!咚!咚!”他的心在狂跳。>
长久以来的竞速,让他神经变得麻木,更快的速度令他不论面对何等极限都能泰然处之。>
然而,今天非同以往,这是他第一次用这样的方式过弯,第一次用这样的高速冲击死亡。>
他抬起屁股,整个人向前压去,身
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